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鱼雷车简介_鱼雷车个人资料_鱼雷车微博

2016-11-26 06:01:03 科学百科 阅读 4 次

    鱼雷车是由中间的圆筒部分和两头的截锥组成,罐体由焊接性能良好的结构钢板焊成,为了大修拆砖与砌砖方便,在德国有的做成卧式圆筒形。鱼雷车有150t、200t、250t、320t、420t等多种型号。鱼雷车中间有一个圆形的罐口,内径约为1400mm。罐的内衬厚度在300~400mm,直接受铁水冲刷部分的厚度为500~600mm。罐口部位由于粘结残渣需经常清理,极易磨损。为便于砌筑和修补,采用耐侵蚀的高铝质不定形浇注料,紧贴外壳砌两层显气孔率低致密度高的黏土砖为永久性内衬,在渣线部位砌抗渣性好的莫来石砖,在永久层内衬与易损砖衬之间填20~40mm耐侵蚀的高铝质浇注料。
  鱼雷车的倾动翻铁借助罐体两端的两个铸钢耳轴,耳轴由滑动轴承支承在车架上。为确保罐体运行时的稳定性及便于倾动复位,罐体重心比倾动中心低。倾动机构采用高速率的多级行星减速机,倾动角度最大为3600,平常作业倾动1200,倾动速度分高速(0.15r/min)与低速(0.015~0.0015r/min可调)两种。在炼铁厂每次倾动操作时间约10min。鱼雷车在接受铁水停放位置的一个台车组轨道下,安装两排共16个负荷传感器来检测盛装铁水的总重,以间接测出铁水液面,在装满前发出警报通知操作人员,并将重量信号送入计算机;另外,在摆动流嘴附近的平台上设有鱼雷车装铁水的指示盘;鱼雷车的配罐与调动设有监视电视。
  鱼雷车每装一次铁水,其罐体内衬约被侵蚀0.5mm,经多次中修喷补后,罐体内衬一代寿命可装铁水800次以上,总装铁量约25万t。第一次中修在装铁85次左右后进行,以后每经60次左右中修一次,800次以后进行一次大修。
为适应铁水预处理的需要,鱼雷车作为反应容器被广泛使用,因而鱼雷车寿命降低。另外,因高温、粉尖的关系,鱼雷车修补作业的工作环境十分恶劣

鱼雷车铁水前处理模拟试验(脱磷、脱硫、脱矽+脱磷),比较各次试验对砖的侵蚀行为。