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汽车空气滤清器简介_汽车空气滤清器个人资料_汽车空气滤清器微博

2016-11-27 02:09:39 科学百科 阅读 2 次

概述/汽车空气滤清器 编辑

汽车空气滤清器
汽车空气滤清器汽车空气滤清器为分离磨损颗粒;分离杂质以防其堵塞循环;分离水以防腐蚀,冰冻和对运作介质及装置破坏;对发动机活动零部件的运作表面的防磨保护。 空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。
空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作。
汽车用品和服务市场越来越呈现细分化,车品汇专注于汽车用品服务市场.

作用/汽车空气滤清器 编辑

空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。  

分类/汽车空气滤清器 编辑

汽车空气滤清器
汽车空气滤清器发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,车内有空调滤清器一般称作“四滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。
A、机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。 
B、燃油滤清器有化油器和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,燃油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的燃油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。 
C、空气滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质,以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。 
D、空调滤清器用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环的过滤。除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等,以保证乘客的身体健康及除去车厢内的异味,同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化  

保养/汽车空气滤清器 编辑

汽车空气滤清器
汽车空气滤清器浸泡过滤器适量的清洁剂适用喷雾K&N空气滤清器到双方的过滤器和允许浸泡10分钟,以便松懈污垢。不要让清洁剂进行清洁干燥的空气过滤器。
冲洗过滤器 空气过滤器,用清水冲洗干净凉爽的低压水的清洁的过滤器,以清除污垢。继续冲洗过滤器的清洁剂,直到所有的痕迹都走了。这可能是必要的,重复步骤1和2。
干燥过滤器 清洗后,轻轻地摆脱多余的水,只允许过滤器自然风干。不要油过滤器,直到完全干燥。

主要品牌/汽车空气滤清器 编辑

空气滤清器知名品牌主要有:豹王、AC德科、曼•胡默尔、博世、电装、索菲玛、马勒、弗列加、BB牌

更换周期/汽车空气滤清器 编辑

汽车空气滤清器
汽车空气滤清器通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。(沙漠,建筑工地等)
空气滤清器的使用寿命,轿车为3万公里,商务车为8万公里。   
对滤清器的过滤要求
1.过滤精度高:滤出所有较大的颗粒(>1- 2 um)
2.过滤效率高:减少通过滤清器的颗粒数量。
3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏!
4.压差低,确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。
5.过滤面积大,容灰量高,使用寿命长。降低运营费用。
6.安装空间小,结构紧凑。
7.湿挺度高,防止滤芯出现吸瘪现象,造成滤芯被击穿。
8.阻燃  
9.密封性能可靠
10.性价比好
11.无金属结构。利于环保,可再利用。利于储藏。 

更换方法/汽车空气滤清器 编辑

演示车辆是一台两厢飞度。飞度的发动机舱布置和大多数前驱日本车相似,有一定的参考意义。打开发动机舱,蓄电池的正极左侧就是空气滤清器的位置。空气滤清器被一个密封壳体覆盖,进气管连接在此壳体上方。要更换空气滤清器就要拆开这个壳体盖。
在这个壳体盖四周有4个卡扣,用于把塑料壳体压紧在空气滤清器上方,保持进气管路的密封。卡扣的结构较为简单,通过往外扮卡扣就能把其拆除,拆除卡扣后便能打开塑料壳体,看到里面的空气滤清器。
把旧的空气滤清器拆除后,我们会发现空气滤清器下方的滤清器座积聚了很多灰尘。此时,我们可以使用拧干的湿布或者高压风枪清除灰尘。
对比拆下的新旧两个滤清器,我们可以发现,旧的滤清器的滤纸已经发黑。这是因为纸质纤维中已经积聚了很多的灰尘。灰尘积聚过多必然就会使得空气流量过低,导致发动机工作状况变差,动力性能减弱。因此,定期更换空气滤清器对于发动机的动力性能的保持有一定的帮助。
在安装新的空气滤清器的时候,我们需要注意空气滤清器下方靠右的一个突出的塑料片,此塑料片是用于防止装反空气滤清器而设计的。安装空气滤清器时要把塑料片卡到滤清器座的卡槽里面才算安装到位。
确定空气滤清器安装到位后便可以盖上外壳,把边缘的4个卡扣扣好便大功告成了。