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陈一坚简介_陈一坚个人资料_陈一坚微博

2016-12-01 23:14:57 科学百科 阅读 2 次

人物生平/陈一坚 编辑

1930年6月21日 出生于福建省福州市。

学生时期

陈一坚少年时期在福州萃文小学就读,后因福州被日本侵略军占领,随父亲教学的学校迁往福建省南平县,又在南平中学和福州高级工业职业学校读完初中和高中。高中毕业之后投考大学时,所有的志愿都填上了“航空系”。

1949-1950年 在厦门大学航空系学习。

1950-1952年 在清华大学航空学院学习。 

工作时期

陈一坚
飞豹战机总设计师陈一坚先生

1952年,陈一坚从清华大学航空学院毕业后,分配到哈尔滨飞机制造厂,修理抗美援朝前线受伤的飞机和仿制苏联伊尔-28轻型轰炸机。

1952-1956年 任哈尔滨飞机制造厂设计科设计组组长。

1956年中国组建“第一飞机设计室”,陈一坚被选中,并于1956年底赴沈阳工作,期间陈一坚深受组织的关怀和教育,启发思想觉悟,从单纯爱国、救国的思想提升到为共产主义最终目标而奋斗的崇高理想。

1959年12月加入了中国共产党。

1961-1964年 任沈阳飞机设计研究所(601所)研究室副主任、主任。

1964年,陈一坚从沈阳调到西安重型飞机设计研究所(603所),任西安重型飞机设计研究所(603所)工程师、总师助理、副总设计师、总设计师、副所长、代所长、研究员。

1982年,出任“飞豹”飞机型号总设计师,并主编了《飞行器结构强度分析手册》、《飞机结构耐久性及损伤容限设计手册》,撰写了《“飞豹”飞机研制工作总结报告》等,为促进航空科技进步做出了积极贡献。他还是中国航空学会标准化专业委员会副主任委员,北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学的兼职教授,中国航空工业总公司的飞机设计顾问组顾问。

1999年当选为中国工程院院士。

科学成就/陈一坚 编辑


研究飞机疲劳问题的专家

陈一坚
仰视起飞中的飞豹

“在中国的蓝天上一定要有中国人自己制造的飞机在飞翔”。这是建国以后,从事航空设计人员的共同愿望。1966年4月,为了打破外国飞机一统国内民用航线的被动局面,周恩来总理和叶剑英元帅发出指示:以603所的技术力量为主,仿制、设计运7飞机。

陈一坚从1965年起就开始系统地学习研究“疲劳与断裂”,恢复工作之后,他编制了中国第一份飞机疲劳试验大纲和运7飞机疲劳试验疲劳载荷谱。后来,他又主持编写了《疲劳手册》;与中国科学院力学研究所的同志合作,编著了《微观断裂力学》一书,这是当时一本很有价值的研究微观断裂力学的专著。陈一坚由此成为中国有影响的研究飞机疲劳问题的专家。


“飞豹”飞机重大技术方案和关键技术的决策者

1982年,陈一坚被国防科工委任命为“飞豹”飞机型号总设计师。在603所科技人员的支持下,他提出打破航空系统一直沿用的原苏联规范体系,大胆决策采用F-16、F-18等飞机使用的美国规范MIL-A-8860系列作为“飞豹”飞机的主要设计规范。

7760CAD/CAMM软件系统在“飞豹”飞机研制过程中得到广泛的使用,促进了计算机辅助设计和制造一体化的过程,形成了一套软件系统,大大提高了设计效率和质量。在首次全面引用美军标条件下,得到全机静力试验97.8%破坏的理想结果,不能不说是一个十分成功的纪录。

在飞机设计应力分析的方法上,陈一坚提出了全面开发应用有限元法取代传统应用的工程梁法,实现了从局部求解到飞机全机求解的重大飞跃,解决了中国在飞机研制中理论分析与实验验证一致性的难题。

陈一坚
飞豹战机

在全机静力试验技术上,开创了67%设计载荷即可首飞的先例。这一技术是对以往在100%设计载荷全机破坏试验合格后才能首飞的重大突破。

“飞豹”的发动机采用的是国外进口的发动机,不论是性能还是安装接口都不能变,飞机战术技术指标要靠飞机本身的设计来达到,技术上的难度是可想而知的。面对这一事实,陈一坚选派设计人员赴国外考察,拿出发动机和进气道的匹配方案,并经过多次风洞试验和反复讨论,成功地进行了匹配设计和模拟板试验,并对其他有关问题作了妥善处理。在“飞豹”飞机整个定型试飞过程中,没有发生发动机空中停车等重大故障,飞机主要性能满足指标要求,飞机与发动机的匹配也是良好的。

陈一坚认为:“飞机的质量是设计出来的”,设计的缺陷如不及时更正,将对飞机带来致命的影响。他组建了专门的质量管理队伍,最终形成了《质量管理手册》等一整套文件,从而发现了数以千计的潜在问题,在飞机试制之前逐一解决,为“飞豹”飞机的研制成功做出了贡献。

主要论著/陈一坚 编辑

陈一坚
著作

1 陈一坚主编。第25部运输类飞机适航标准。西安:603所,1986

2 陈一坚,高占民,易志斌。发展我国民用飞机的正确途径。飞机工程,1986(4)

3 陈一坚,伍义生,曾春华。微观断裂力学。西安:603所,1987

4 陈一坚主编。飞行器结构强度分析手册。西安:603所,1989

5 陈一坚总编。飞机结构耐久性及损伤容限设计手册。北京:航空航天部科学技术研究院,1989

6 陈一坚译著总校。现代飞机设计。北京:国防工业出版社,1992

7 陈一坚(编委会副主任委员)。飞机设计手册。北京:航空工业出版社,1996